محمدجواد عطرچیان در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، در رابطه با اجرایی شدن توافق بین ایران و ترکیه اظهار کرد: قرار بود که از بامداد 12 بهمن‌ماه در بخش ترانزیتی مخازن سوخت کامیون‌های ترک پملب شود که این اتفاق افتاد و اکنون کلیه‌ی کامیون‌های ترانزیتی ترکیه که به مقصد کشور‌های آسیایی و قفقاز از ایران عبور می‌کنند با مخازن پر از سوخت به کشور وارد شده و بعد از پلمب به مسیر خود ادامه می‌دهد.

وی افزود: کامیون‌های ترک سوخت مورد نیاز خود را همراه آورده و ایران سوختی به آنها ارائه نمی‌کند.

مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی سازمان راهداری یادآور شد که کامیون‌های ایرانی که از طریق ترکیه به سمت اروپا حرکت می‌کنند نیز با باک‌های پر از سوخت و همراه داشتن میزان مورد نیاز در مسیر از این کشور عبور خواهند کرد.

عطرچیان با بیان این‌که کلیه‌ی عوارض در دو بخش ترانزیتی و دو جانبه قطع شده است و مشکل خاصی در تردد نداریم، افزود: با این تصمیم انتظار می‌رود که حجم صادرات و واردات کشور افزایش یافته و تجار بتوانند کالاهای خود را با هزینه‌ کمتری حمل کنند. در عین حال کرایه حمل و نقل پایه آمده و رونق بین ایران و ترکیه برقرار شود.

وی همچنین به عادی شدن وضعیت تردد کامیون‌هایی که به‌طور دو جانبه بین ایران و ترکیه رفت‌وآمد دارند اشاره کرد و توضیح داد: کلیه عوارض برای کامیون‌هایی که به مقصد ترکیه و ایران حرکت می‌کردند رفع شده و کامیون‌های ترک با پرداخت مابه‌التفاوت سوخت در کشور در حال تردد هستند.

ورود سالانه 65 هزار کامیون ترک به ایران

مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی سازمان راهداری درباره‌ی میزان تردد کامیون‌های ترک ایران یادآور شد: در سال حدود 65 هزار کامیون ترک وارد ایران می‌شوند که 35 هزار مورد ترانزیتی و 30 هزار دستگاه دیگر دوجانبه هستند.

عطرچیان خاطر نشان کرد: همچنین سالانه حدود 66 هزار کامیون از ایران به ترکیه می‌روند که 30 هزار مورد ترانزیتی و 36 هزار دستگاه دیگر دوجانبه هستند.