به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، علی عابدزاده در جلسه توديع و معارفه مديران کل دفاتر عمليات پرواز، طراحي و ساخت وسايل پرنده، قابليت پرواز و سوانح هوايی با اشاره به اینکه با روش های کهنه و قوانین و مقررات محدود و غیر جامع نه امکان ورود به رقابت‌های منطقه‌ای و نه جهانی پیدا می‌کنیم و نه پاسخگوی انتظارات مردم هستیم، گفت: اگر قائل به رشد و توسعه صنعت بوده و مدعی وجود پتانسیل و موقعیت استراتژیک در منطقه هستیم، بی تردید بدون ایجاد تحول در هیچ میدانی حرف برای گفتن نخواهیم داشت و در به دست آوردن سهم جابه جایی در منطقه هم توفیقی حاصل نخواهد شد.
وی با بیان اینکه در گذشته ماندن و توجیه محدودیت‌های گذشته جز اثبات مقاومت‌ها و پایمردی‌ها برای ماندن در عرصه صنعت بوده که به نوبه خود حرف حقی است و به آن باید افتخار کرد گفت: با تلاش‌های صورت گرفته و موقعیت‌هایی که توسط دستگاه دیپلماسی کشور پس از توافقنامه مشترک بدست آمده باید با همت و درایت و پشتکار و تقویت بنیه علمی و تخصصی و همکاری تنگاتنگ شما فعالان به انتظارات وزارت راه و شهرسازی و در سطح عالی تر دولت و نظام پاسخ گوئیم و زمینه های حمایتی و تقویت شرکت های هواپیمایی را برای افزایش توان رقابتی با ایرلاین های دنیا را فراهم آوریم.
همچنین در این جلسه محمد جواد تقوایی معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری نیز با اذعان به اینکه فضای ایجاد شده و عنایتی که دولت برای حمایت توسعه صنعت حمل و نقل هوایی دارد می طلبد که سیاست های توسعه ای وزیر را ه وشهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری را در عمل به منصه ظهور برسانیم
وی افزود: به همین منظور با آنالیز خروجی دفاتر تحت نظارت استاندارد پرواز به این نتیجه رسیدیم که با ساماندهی علمی و تخصصی ابزارهای لازم جهت وصول به اهداف را طراحی و اجرایی کنیم تا با همکاری تمامی کارشناسان زحمتکش این معاونت بتواند اهداف پیش روی را دنبال کند.
در این جلسه رضا جعفرزاده مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه صبح امروز جلسه تودیع و معارفه مدیران کل دفاتر عملیات پرواز، طراحی و ساخت وسایل پرنده، قابلیت پرواز و سوانح هوایی در سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد، گفت: با انجام کار کارشناسی متخصصان سازمان هواپیمایی کشوری و لزوم حرکت به سمت توسعه کمی و کیفی صنعت حمل و نقل هوایی دفتر طراحی و ساخت و دفتر قابلیت پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با یکدیگر ادغام شده و دفتر اداره کل صلاحیت پرواز شکل گرفت، همچنین دفتر بررسی سوانح به دو بخش تفکیک و به اداره کل بررسی سوانح و اداره کل ایمنی تبدیل شد.
وی با اشاره اینکه کمیته ی عالی ایمنی در سازمان هواپیمایی کشوری نیز تشکیل شده است، گفت: اداره کل بررسی سوانح و کمیته عالی ایمنی زیر نظر رئیس سازمان و دفاتر دیگر همچنان زیر نظر معاونت استاندارد پرواز فعال خواهند بود.
در همین حال، مجید حسنلو به سمت قائم مقام معاونت استاندارد پرواز، محمد شهبازی به سمت مدیرکل دفتر صلاحیت پرواز، مهدی علی عسگری به سمت مدیرکل دفتر بررسی سوانح، هادی مهرجو به سمت مدیرکل دفتر ایمنی پرواز، محمود طبق چی به سمت مشاور رئیس سازمان در طراحی و ساخت وسایل پرنده و معاون استاندارد پرواز نیز تا تعیین مدیرکل دفتر عملیات پرواز با حفظ سمت سرپرستی این دفتر را عهده دار شد.
مهدی علی عسکری پیش از این مدیرکل دفتر عملیات پرواز، مجید حسنلو مدیرکل دفتر قابلیت پرواز، محمد شهبازی مدیرکل دفتر ایمنی و بررسی سوانح، محمود طبق چی مدیرکل دفتر طراحی و ساخت وسایل پرنده و هادی مهرجو از مدیران کل اسبق دفتر عملیات پرواز بوده است.
نظر شما