ادغام وزارتخانه ها
-
مخالفت نمایندگان مجلس با ادغام چند وزارتخانه + جزئیات
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس از مخالفت اعضای کمیسیون متبوعش با انتزاع و ادغام وزارتخانهها خبر داد.
-
اعتراف روزنامه حامی دولت به اقدام ارزشمند دولت دهم
نباید مشکلات حوزه صادرات را حاصل سیاست تمرکز وظایف وزارت سابق بازرگانی در وزارتخانههای جهاد کشاورزی و صنعت و معدن دانست. این مشکلات ناشی از سیاستهای کلان و بخشی کشور است که باید در جای خود به آن پرداخت. اگر حمایت از تولید و تقویت زنجیره عرضه بهعنوان یک سیاست راهبردی مدنظر مقامات اقتصادی و سیاسی کشور است، ایجاد تشکیلات مستقل در قالب وزارت بازرگانی در راستای این سیاست راهبردی نخواهد بود.
-
چهار دلیل برای رد تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی
استدلال دولت برای تفکیک وزارت راه، توجیهات ضعیف و غیرکارشناسی است
بخش مسکن در فاصله سالهای ۹۰ تا ۹۶(۶ سال ادغام دو وزارتخانه) اتفاقا ابتدا یک دوره رونق فوقالعاده و کمسابقه، سپس یک دوره رکود را تجربه کردهاست همین موضوع نشان میدهد این فرضیه که ادغام دو وزارتخانه باعث رکود مسکن شدهاست را زیر سوال میبرد. دوم آنکه در سالهای ۹۱ و ۹۲ ساخت سالانه مسکن از ۷۰۰ هزار واحد در کشور تجاوز کرد که قابل توجه است و در فاصله سالهای ۹۰ تا ۹۲ در تهران رکورد ساختوساز به لحاظ تیراژ شکسته شد و حجم کل ساختوسازهای مسکونی از مرز ۲۰۰هزار واحد در هر سال شکست. سومین شاهد رد این توجیه، حجم سرمایهگذاری ساختمانی بخش خصوصی به لحاظ ریالی است که در سالهای ۹۱ و ۹۲ به ترتیب معادل ۵۵ و ۲۳ درصد رشد کرد.
-
عضو کمیسیون حقوقی مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با «قدس آنلاین»:
وزرای تجارت پیشه عامل اصلی شکست ادغام وزارتخانه های صنعت و بازرگانی هستند
متاسفانه دولت دهم و یازدهم به این مهم توجه نکردند. وزرا و مسئولانی که مسئولیت این وزارتخانه را برعهده گرفتند به ویژه در دولت یازدهم تجارت پیشگانی هستند که خود و اطرافیانشان پیش از اینکه به منافع ملی و تولید ملی توجه کنند علاقمند به موضوع تجارت هستند! مسئوولین یاد شده نه تنها تجارت را در خدمت صنعت قرار ندادند بلکه کفه تجارت در ترازوی اقتصاد کشور سنگین تر شد و تجارت کشور به سوی دلالی و سود تجارت پیشگان نه سود و منافع ملی سوق داده شد بنابراین صنعت ومعدن تحت الشعاع تجارت قرار گرفت.