به گزارش قدس آنلاین از اصفهان ، داریوش خورسندی اظهار کرد: این جاده به دلیل تردد و استفاده زیاد مسافران و گردشگران دهکده نیاز به دو بانده شدن دارد که سال گذشته پنج کیلومتر از این مسیر دوبانده شد.

وی افزود: در این ارتباط تفاهمنامه ای بین اداره کل راه و شهرسازی استان و سازمان عمران زاینده رود منعقد شد که این سازمان عملیات خاک برداری و خاک ریزی پنج کیلومتر دیگر از این جاده را انجام می دهد.

وی گفت: دوبانده سازی مسیر مذکور نیازمند 300هزار مترمکعب عملیات خاکی است که تاکنون 130هزار مترمکعب از حجم عملیات خاکی آن بر اساس تفاهمنامه انجام شده است.

خورسندی همچنین با اشاره به پروژه فاضلاب شهر چادگان اضافه کرد: از این شبکه که حدود 42 کیلومتر طول دارد، 20 کیلومتر در سنوات گذشته اجرا شده است.

به گفته وی در سال 91 نیز اجرای این پروژه ادامه یافت و نزدیک به هفت کیلومتر دیگر از این طرح احداث شد.

وی ابراز امیدواری کرد: بر طبق برنامه ریزی صورت گرفته در سال جاری، مسیر فاضلاب شهر چادگان از 27 کیلومتر به 35 کیلومتر برسد.

مدیرعامل سازمان عمران زاینده رود گفت: اگر فعالیت ها عمرانی برطبق برنامه های تعیین شده و مصوب سازمان پیش برود به طور قطع این سازمان برای توسعه فعالیت ها به جذب نیروی کارگری و متخصص فنی نیاز دارد.

وی افزود: باتوجه به حضور دهکده گردشگری زاینده رود در چادگان بیشترین نیروی کار در این دهکده از این شهرستان جذب شده است.

خورسندی تاکید کرد: پرسنل این سازمان در دهکده، قریب به 100 درصد از افراد بومی منطقه هستند و این دهکده به طور مستقیم سبب اشتغال 300نفر و به طور غیرمستقیم موجب اشتغال دوهزار و 500نفر شده است.

سازمان عمران زاینده رود در سال 1367 براساس ماده 84 قانون شهرداری ها تشکیل و به دنبال آن با واگذاری یکهزار و 426 هکتار از اراضی فاقد استعداد کشاورزی و مرتع داری در شمال دریاچه زاینده رود عملیات ساخت دهکده گردشگری را آغاز کرد.