علی مولایی گرمجانی در گفت‌وگو با قدس گفت: یکی از مشکلات رانندگان، ورود افراد شاغل و بازنشسته به این حرفه است که علت آن نبود نظارت بر صدور و تمدید کارت‌های هوشمند رانندگان است.

وی افزود: در گذشته صدور، شارژ و اقدامات دیگر مربوط به کارت هوشمند رانندگان توسط انجمن رانندگان انجام می‌شد که برای افراد شاغل و بازنشسته، کارت صادر یا شارژ نمی‌شد. متأسفانه در سال‌های اخیر این کار توسط دفاتر پیشخوان انجام می‌شود که این دفاتر نیز با نامه بیمه روستایی و تأمین اجتماعی اقدام به تمدید یا صدور کارت هوشمند رانندگان برون شهری می‌کنند.

مولایی تصریح کرد: بسیاری از رانندگان ما سال‌هاست که در این حرفه مشغول فعالیت هستند و افراد بازنشسته و شاغل که کارت هوشمند در اختیار دارند، با حضور در پایانه‌های مسافربری به عنوان راننده کمکی به کار گرفته می‌شوند.

این افراد هر روز با حضور در پایانه‌های مسافربری توسط دلالان حاضرند با نصف قیمت به عنوان یک راننده به سرویس بروند. این امر سبب شده مالکان و شرکت‌های حمل و نقل عمومی نیز بیشتر از این‌گونه رانندگان استفاده کنند؛ درنتیجه رانندگانی که به‌طور حرفه‌ای مشغول به کار بوده‌اند برای گذران زندگی به استان‌های دیگر رفته و به دور از خانواده به‌عنوان راننده فعالیت کنند.

منبع: روزنامه قدس

انتهای پیام/