به گزارش قدس آنلاین، اعضای شورای شهر و شهردار بیرجند در جلسه علنی خود بار دیگر مخالفت خود را بر الحاق سه روستای حاشیه‌ای شهر شامل حاجی‌آباد، امیرآباد و چهکند به شهر بیرجند اعلام کردند.

نایب رئیس شورای شهر بیرجند با به کار بردن این عبارت که هنوز بعد گذشت ۱۰ سال بدن شهر بیرجند از الحاق مهرشهر جراحت دارد، به برگزاری جلسه‌ای در  ۶ سال قبل در استانداری پیرامون الحاق این روستاها به بیرجند اشاره کرد و افزود: در این جلسه تمامی دستگاه‌های اجرایی، شهردار و ۲ نماینده از  شورای شهر هم حضور داشتند که در طول  ۶ الی ۷ ساعت به طور  مفصل پیرامون این موضوع  صحبت و نهایتا تصمیم گرفته شد دستگرد همچنان  روستا بماند و  ۳ روستای دیگر به مرکزیت محمدشهر تبدیل به شهر شوند و نامگذاری هم انجام گرفت.

حسنی صفت به مشکلاتی که بابت این  الحاق برای شهر بیرجند به وجود خواهد آمد، اشاره کردو افزود: در  سال ۹۲ مهرشهر به بیرجند الحاق شد ولی هم نان  مشکلات این منطقه  پابرجاست و مردم از خیلی  امکانات محرومند و  انواع سرانه‌ها حتی آسفالت معابر هم از بسیاری از  نقاط شهر  پایین‌تر است  و مردم توقع دارند به آنها هم مثل سایر نقاط شهر  مثل خیابان مدرس، معلم و... رسیدگی شود.

وی با طرح این سوال که آیا دولت به تعهدات خود در الحاق مهرشهر به بیرجند  عمل کرده؟ افزود: نهایتا این ۳ روستا هم بعد الحاق بار اضافه‌ای بر  شهربیرجند تحمیل خواهد کرد و توقعات مردمی را بالا برده و شهرداری برای پاسخگویی به این خواسته‌ها تنها خواهد ماند.

نایب رئیس شورای شهر بیرجند با طرح این سوالات که آیا شهرداری بودجه مازادی دارد  که در این مناطق  هزینه کند و  آیا دولت تضمین می‌کند که به ما  بودجه بدهد که سطح این روستاها را  به شهر برسانیم اذعان داشت: بگذارید جراحات بدن شهر از الحاق  مهرشهر درمان شود بعد بفکر الحاقات جدید باشید.

روند اداری الحاق سه روستا حاشیه‌ای درجریان است

دیگر عضو شورای شهر بیرجند هم با بیان اینکه الحاق چهکند، امیرآباد و  حاجی آباد به شهر در شوراهای قبل هم مطرح و  ما با این موضوع مخالفت کردیم، خواستار بررسی این موضوع در شورا و شهرداری شد و افزود: روند اداری برای الحاق این روستاها به شهر در جریان است که باید پیش‌بینی‌های لازم و نظر کارشناسی در این زمینه ارائه شود.

محمودی راد همچنین به مشکلات میدان سفیر امید و ورودی مهرشهر گریزی زد و گفت: مدیرکل راه و شهرسازی خواستار اتصال میدان سفیر امید به جاده زاهدان و تعریض خیابان  قرنی است و احداث تقاطع غیر همسطح در چهار راه غفاری را برای کاهش بار ترافیک راهگشا نمی‌داند.

وی ادامه داد: شورا با الحاق اراضی  ۴۵۰ هکتار زعفرانیه هم مخالفت کرده و با کاهش متراژ این اراضی سهم ۱۰ درصد شهرداری معلوم نیست.

پیش‌بینی اسکان ۸۰ هزار نفر در ۴۵۰ هکتاری زعفرانیه

یکی دیگر از اعضای شورای شهر بیرجند نیز در ادامه با اشاره به برگزاری کمیته فنی شورای عالی معماری و شهرسازی پیرامون الحاق ۴۵۰ هکتار اراضی زعفرانیه به شهر که اخیرا تشکیل شده، افزود: ما نیز در این جلسه شرکت کردیم و قبل از اینکه نوبت خراسان جنوبی بشود، حدود یکساعت و نیم برای الحاق ۵ هکتار به شهر مازندران بحث شد و نوبت به استان ما که شد بحث از الحاق ۵۰۰ هکتار که متراژ بالایی بود، مطرح و مشاور عنوان کرد: از این میزان  ۱۳۰ هکتار خالص در قالب ۶۵۰۰ قطعه، مسکونی خواهد شد و  ۲۰ هزار واحد ساخته و  نزدیک ۸۰ هزار نفر جمعیت پذیری خواهد داشت.

فروزانفر با انتقاد از اینکه در آن جلسه از  مخالفت شورا و شهرداری و دیدگاه آنها در مورد این الحاق چیزی  مطرح نشد، افزود: ما در این جلسه مخالفت خود را اعلام و گفتیم این مساحت خیلی زیاد است و کارشناسان هم قبول کردند که در نهایت  به ۳۰۰ هکتار کاهش یافت و باعث دلخوری دوستان راه و شهرسازی شد و اعلام کردند ما می‌خواستیم سهم  ۱۰ درصد شهرداری را از این محل تامین کنیم و الان چگونه می‌خواهیم این تامین را انجام دهیم.

وی با بیان اینکه طی روزهای آتی جلسه نهایی پیرامون این موضوع در  کمیته اصلی برگزار خواهد شد که شهردار در آن جلسه حضور خواهد داشت، از دکتر بهترین خواست دیدگاه  شورا و شهرداری را  در آن  جلسه منعکس کند.

مخالفت شهرداری با الحاق ۴۵۰ هکتار در کمیسیون ماده ۵

شهردار بیرجند نیز اظهار داشت: ما در کمیسیون ماده ۵ مخالفت خود را با الحاق ۴۵۰ هکتار زعفرانیه به شهر بصورت رسمی  اعلام کردیم.

مهدی بهترین افزود: باید وضعیت خودمان را از محل قدر السهم شهرداری از اراضی مذکور مشخص کنیم تا منافع شهر تامین شود.

رئیس شورای شهر بیرجند نیز در این زمینه خواستار برگزاری جلسه‌ای مجزا در شورای شهر شد.

حجت الاسلام والمسلمین عبدالرزاق نژاد با اشاره به برخی گلایه‌های مردمی که طی تماس تلفنی و یا حضوری عنوان شده، افزود: عدم آزاد سازی وام‌های مسکن ملی، عدم ساماندهی ورودی‌های شهر، کمبود تابلوی راهنمایی در داخل شهر، الحاق روستاهای حاشیه‌ای مانند امیرآباد، حاجی آباد، چهکند به شهر، اجرای مسائل رفاهی کاجستان شامل روشنایی، وسایل بازی، رسیدگی بیشتر به مسائل رفاهی  آبشار چهارده، بند دره و...از جمله این گلایه‌ها است.

وی با بیان اینکه ساکنان مهرشهر از عدم سرویس دهی اتوبوسرانی در برخی مناطق  نیز گلایه دارند، افزود: مردم از شورا انتظارپیگیری و رسیدگی به این مشکلات را دارند که باید در دستور کار جلسات قرار گیرد. 

رئیس شورای شهر بیرجندبه دیدار روز جاری معاون عمرانی استانداری با اعضای شورای شهر اشاره کرد و گفت: در این دیدار مقرر شد کمیته‌ای متشکل از دستگاه‌های اجرایی، استانداری، شورا و شهرداری تشکیل شده و مسایل مرتبط با توسعه شهری، رفع معضلات و... مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد.

ساختمان‌های ناایمن شهر بیرجند صدای اعضای شورای را درآورد

در ادامه این جلسه نامه‌ای از سوی  مدیرکل امور شهری و شوراهای استانداری خراسان جنوبی در زمینه ساختمان ناایمن محدوده زمینی فرودگاه بین‌المللی بیرجند مطرح شد که بر اساس این نامه  آخرین  اخطاریه شهرداری برای ایمن سازی  ۲۴ آبان ۱۴۰۰ اعلام شده و اقدامی از سوی مسئولان فرودگاه انجام نگرفته و شهرداری هم به صرف اخطار اکتفا کرده و اقدامات قانونی انجام نداده، بنابراین طبق قانون اگر دستور شهرداری در مهلت معین  به موقع انجام نگرفته این مجموعه باید راستا با ماموران اجرایی خود اقدام  به رفع خطر یا مزاحمت می‌کرد  و هزینه مصروف  آن را بعلاوه ۱۵ درصد خسارت از طرف دریافت می‌کرد.

شهردار بیرجند نیز با بیان اینکه فرودگاه  جنبه ملی دارد و اگر شورا تصمیم به بستن فرودگاه  بگیرد، مرحله بعد اعمال قانون هم بستن است بنابراین باید فرودگاه را ببندیم؟

بهترین به برگزاری جلسه با مدیرکل فرودگاه‌های استان در اوایل خدمتش اشاره کرد و افزود: بعد از این دیدار و طرح موضوع عدم دریافت تأییده آتش نشانی توسط سازمان فرودگاه‌های استان موارد به صورت کتبی هم اعلام شد و از طرف دیگر بر اساس قانون شهرداری برای ارائه خدمت خارج از محدوده باید هزینه دریافت کند.

به گفته وی از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ به فرودگاه بین المللی برای دریافت تأییده فرصت داده شده ولی تاکنون اتفاقی نیفتاده است.

وی با بیان اینکه شرکت نفت هم تأییده‌های لازم را ازشهرداری اخذ نکرده، گفت: بر اساس قانون شهردار متولی بحران شهر و سازمان آتش نشانی متولی ایمنی شهر است و تاکنون ساختمان جدید فرودگاه بیرجند تاییدیه ایمنی سازمان آتش نشانی را دریافت نکرده است.

وی با اشاره به اینکه برای ورود و ایمن سازی ساختمان‌های دارای مالک اجازه ورود نداریم و فقط به نصب بنر اکتفا می‌کنیم، یادآور شد: ابتدا به مالک اخطار و فرصت داده می‌ شود.

وجود بیش از ۳۰۰ ساختمان نا ایمن در شهر بیرجند

یزدان شناس از اعضای شورای شهر بیرجند با اشاره به وجود بیش از ۳۰۰ ساختمان ناایمن در شهر گفت: برای ایمن کردن ساختمان‌های ناایمن نیاز به  ۳ الی ۴ هزار میلیارد تومان بودجه است که در توان شهرداری نیست و اگر مسئولیت این مهم به عهده شهرداری است باید در تأمین بودجه برای اجرا کمک شود.

به گفته وی باید شورا ردیف بودجه‌ای برای این موارد تعیین کند و اینگونه نامه نگاری‌ها باعث تضعیف جایگاه شورا و شهرداری است چرا که اختصاص بودجه از سوی شهرداری مستلزم افزایش عوارض از شهروندان و یا اختصاص بودجه دولتی است.

 ساختمان‌های اداری نا ایمن پلمپ شوند

سروری از دیگر اعضای شورا نیز گفت: بیشتر ساختمان‌های ناایمن در شهر دولتی هستند و با توجه به اینکه شهرداری مدیریت بحران شهر را به عهده دارد، باید ورود کرده و دو یا چند اداره را پلمپ کند چراکه با تعامل کار به جایی نمی‌رسد.

در این جلسه رئیس کمسیون خدمات شهری به تشریح مصوبه کمیسیون پیرامون رفع مشکلات آتش نشانان اشاره کرد و اذعان داشت: با دعوت نمایندگان آنها و نماینده اداره کار این مهم در کمسیون مورد بررسی قرار گرفت.