احسان مومن افزود : از ۱۸۸ نفر افراد جان‌باخته در تصادفات بزرگراه‌های پایتخت در سال جاری ۷۰ نفر عابران پیاده بودند که از عرض بزرگراه عبور کردند که البته در تصادفات به همین عابران هم سهم تقصیر داده شد.

سرهنگ مومنی در ادامه گفت:‌ آمارها حاکی از آن است که در این مدت ۱۷ هزار و ۸۳۹ کروکی تصادفات در پایتخت تنظیم شده که به طور میانگین روزانه ۱۰۰ کروکی در این کلانشهر ترسیم شده است. و براساس این داده‌ها هر روز یک نفر در اتوبان‌های تهران کشته شده‌اند.  ۱۹ درصد فوتی‌ها راننده و سرنشین خودرو بوده و حدود ۴۰ درصد فوتی‌ها عابران پیاده و ۴۱ درصد هم موتورسواران بودند.

وی با بیان اینکه اگر ۲ مولفه عابر پیاده و موتورسیکلت از محورهای بزرگراهی تهران حذف شود، تصادفات منجر به مرگ در شهر تهران ۸۱ درصد کاهش می‌یابد افزود: عابران پیاده حق تردد در بزرگراه‌ها را نداشته و برای عبور از عرض بزرگراه‌ها باید از پل‌های هوایی و زیرگذرها استفاده کنند.