تحولات منطقه

معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: اتصال متروی گلبهار - مشهد به خط یک قطار شهری و پیاده کردن مسافران این مترو در ایستگاه ثامن خط سوم قطار شهری توجیه ندارد .

معاون وزیر شهرسازی: اتصال مترو گلبهار به خط یک قطار شهری مشهد توجیه ندارد
زمان مطالعه: ۶ دقیقه

سید عبدالله ارجاعی روز سه‌شنبه در مراسم عملیات اجرایی و بهره برداری از ۱۶ همت طرح زیرساختی وزارت راه و شهرسازی در خراسان رضوی اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی تمایلی ندارد مترو گلبهار - مشهد به خط یک قطار شهری متصل شود، زیرا این خط دیگر قادر به مسافرگیری نخواهد بود، بهتر این است که مترو مشهد به خط سوم قطار شهری در ایستگاه «امامیه» متصل شود و شهرداری کمتر از ۲ سال فرصت دارد این مهم را عملیاتی کند.

وی اظهار کرد: قطار متروی مشهد دیزل است و قابلیت ورود به تونل را ندارد، ضمن اینکه قطار متروی مشهد - گلبهار نیز تامین شده است، روز گذشته اعتبار خوبی به اورهال قطارها اختصاص یافت، قطارهایی که تامین شده سرعت خوب و فناوری بالایی دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین از واگذاری عملیات اجرایی مشهد - گلبهار - چناران از شرکت عمران شهر جدید گلبهار به شرکت راه آهن خبر داد و گفت: تغییر دستگاه اجرایی در حوزه قطار سریع السیر مشهد - گلبهار- چناران اقدام قابل توجهی بوده است. زحمات زیادی کشیده شد تا این پروژه به ریل گذاری برسد، برنامه وزارت راه ادامه این مسیر ریلی است.

وی افزود: شرکت راه آهن کمتر از ۲ سال خط سوم قطار را به ایستگاه ثامن قطار شهری مشهد خواهد رساند، امیدواریم کل این مسیر تحویل راه آهن جمهوری اسلامی ایران شود، واقعیت این است که پیاده کردن مردم در ایستگاه ثامن اصلا قابل توجیه نیست.

ارجاعی با بیان اینکه امسال اعتبارات خوبی در حوزه عمرانی به وزارت راه و شهرسازی اختصاص می‌یابد، ادامه داد: در سال ۱۴۰۳ مجموع جذب اعتبارات عمرانی در حوزه حمل و نقل این وزارتخانه ۱۰۳ درصد بود، در حالیکه از ابتدای امسال تا ابتدای بهمن ماه با این شرایط اقتصادی مجموع جذب اعتبارات عمرانی در این وزارتخانه بیش از ۸۰ درصد بوده است.

وی بیان کرد: پایه اعتباری امسال خراسان رضوی در حوزه وزارت راه و شهرسازی نسبت به سال گذشته بیش از ۲ برابر شد، در سال ۱۴۰۵ هم با همراهی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مجموع اعتبارات عمرانی این وزارتخانه بیش از ۶۰ درصد افزایش یافته است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امسال سقف اعتبارات عمرانی کشور ثابت مانده است و همان ۶۰۰ هزار میلیارد تومان در اعتبارات عمرانی به وزارت راه و شهرسازی اختصاص یافت اما با پیگیریهای مستمر این سطح اعتبارات ۶۰ درصد افزایش یافت.

ارجاعی اظهار کرد: در حوزه اعتبارات موسوم به «استجازه مقام عظمای ولایت»، بودجه سال ۱۴۰۵ وزارت راه و شهرسازی نسبت به بودجه سال ۱۴۰۴ این وزارتخانه ۱۰۰ درصد افزایش یافت که امیدواریم جهش‌های عمرانی را در سال آینده در کشور شاهد باشیم.

به گفته وی، در حوزه مسکن نیز با تکمیل واحدهای نیمه تمام اتفاقات خوبی در حال رخ دادن است، در گلبهار تعدادی از واحدهای نیمه تمام مسکن مهر به بهره‌برداری رسید، همچنین واگذاری تعدادی از واحدهای نهضت ملی مسکن و عملیات اجرایی مسکن محرومان آغاز شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص طرح آزادراه حرم تا حرم گفت: روز گذشته در کمیسیون امورزیربنایی دولت مصوب شد که طی کمتر از یک ماه آینده شاهد تصویب قطعه مشهد - نیشابور آزادراه حرم تا حرم با ترکیب سرمایه‌گذاری ۵۰ - ۵۰ توسط هیات وزیران و آغاز عملیات اجرایی این پروژه باشیم.

اختصاص ۱۲۰ میلیارد ریال برای تسریع در اجرای مترو مشهد- گلبهار

نماینده مردم چناران، گلبهار و طرقبه شاندیز در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به اختصاص ۱۲۰ میلیادر ریال برای تسریع در اجرای طرح مترو مشهد- گلبهار در این مراسم گفت: امسال از محل سرجمع اعتبارات نمایندگان استان در مجلس ۵۰ میلیارد تومان و از محل اعتبارات در اختیار اینجانب ۷۰ میلیارد تومان به تسریع در اجرای طرح متروی مشهد - گلبهار اختصاص یافت.

حسین امامی راد افزود: همچنین از محل اعتبارات در اختیار اینجانب میزانی هم به طرحهای راه‌سازی و ایمن سازی راه در شهرهای حوزه انتخابیه اختصاص یافته است.

وی بیان کرد: طرح متروی مشهد - گلبهار - چناران بر روی دومین محور پرتردد کشور قرار گرفته است، به طوری که روزانه ۱۳۷ هزار خودرو در این مسیر تردد می‌کنند، امروز ۳۶ کیلومتر آماده ریل گذاری است و ۱۲ هزار تن ریل نیاز دارد.

به گفته وی، اعتبارات مورد نیاز این بخش از چند جهت از سرمایه گذاران خارجی گرفته تا اعتبارات در اختیار نمایندگان پیگیری و تامین شده است.

لزوم توسعه محور راهبردی غرب مشهد تا چناران

استاندار خراسان رضوی نیز در این مراسم بر لزوم انجام مطالعات دقیق و به‌روز برای محور توسعه‌ای غرب مشهد تا چناران تأکید کرد و خواستار استفاده از فرصت حضور مسئولان کشوری برای تسریع در توسعه زیرساخت‌ها، آزادراه مشهد-چناران و ساماندهی شهرک‌های صنعتی در این منطقه راهبردی شد.

غلامحسین مظفری با اشاره به آغاز عملیات ریل‌گذاری ٣۶ کیلومتر از مسیر متروی گلبهار مشهد اظهار کرد: امروز شاهد اتفاقی خوب برای مردم گلبهار و در ادامه مسیر برای مردم چناران هستیم و واقعیت این است که در استان پهناور خراسان رضوی پروژه‌های متعددی در سال جاری اجرا شده و بیش از ۸۸ هزار میلیارد تومان پروژه در این مدت افتتاح و به بهره‌برداری رسیده است.

وی افزود: این اقدامات علی‌رغم همه سختی‌ها و محدودیت منابع محقق شده و لازم می‌دانم از مدیران دستگاه‌های اجرایی استان، شورای برنامه‌ریزی، مسئولان شهرستان‌ها و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی که با هماهنگی و پشتکار در اجرای این طرح‌ها نقش داشتند، قدردانی کنم و امیدواریم بتوانیم وظیفه خود را در خدمت خالصانه و صادقانه به مردم استان ادا کنیم.

استاندار خراسان رضوی ادامه داد: حضور مسئولان وزارت راه و شهرسازی و اشراف آنان به مسائل استان یک فرصت ارزشمند است و درخواست دارم مجموعه حوزه راه و شهرسازی این شرایط را یک فرصت بدانند و ما نیز به عنوان نماینده دولت تلاش کنیم با استفاده از این ظرفیت، گام‌های مؤثری برای توسعه استان برداریم.

وی تصریح کرد: شرایط عمومی استان فضای همراهی و همدلی برای خدمت به مردم است و باید همه در کنار هم، همدل و هم‌قسم برای خدمت به مردم تلاش کنیم، چرا که مردم در همه مقاطع در کنار نظام و کشور بوده‌اند و این ما هستیم که باید ثابت کنیم خادم مردم هستیم و به همه زوایای مسائل توجه داریم.

مظفری گفت: در حوزه عمرانی و زیرساخت‌ها به‌ ویژه در بخش راه و شهرسازی که حدود ۳۰ درصد اعتبارات عمرانی را به خود اختصاص می‌دهد، اقدامات انجام شده نقش مهمی در زندگی مردم دارد و توسعه راه‌ها، بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها موجب آرامش و آسایش بیشتر مردم خواهد شد.

وی ادامه داد: در حوزه مسکن نیز بدون تردید یکی از مهم‌ترین نیازهای جامعه، تأمین مسکن است و اگر بتوانیم برای مردم مسکن مناسب فراهم کنیم بخش مهمی از مشکلات آنان حل می‌شود و اگرچه روند اجرای طرح‌های مسکن مناسب بوده، اما باید تلاش کنیم سرعت اجرای این پروژه‌ها افزایش یابد تا بتوانیم این نیاز اساسی را برطرف کنیم.

استاندار خراسان رضوی اظهار کرد: مسیر غرب مشهد تا چناران و خروجی استان خراسان رضوی منطقه‌ای ویژه و راهبردی است و به عنوان محور توسعه شهر مشهد شناخته می‌شود و ضروری است مطالعات دقیق، به‌روز و مطابق استاندارد در این منطقه انجام شود که این موضوع شامل توسعه آزادراه مشهد ـ چناران، خطوط ریلی مشهد ـ گلبهار و ساماندهی شهرک‌های صنعتی مستقر در این محدوده است.

وی افزود: این منطقه به دلیل استقرار صنایع، شکل‌گیری ساخت‌وسازهای متعدد در سال‌های گذشته و همچنین قرار گرفتن بخش مهمی از تأمین آب مشهد در این مسیر، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و لازم است ساماندهی و برنامه‌ریزی منسجمی برای توسعه آن انجام شود.

مظفری ادامه داد: شهر جدید گلبهار یکی از شهرهای فعال و رو به توسعه کشور بوده و ظرفیت‌های قابل توجهی دارد و ضروری است همزمان با استقرار جمعیت در این شهر، زیرساخت‌ها و امکانات مورد نیاز نیز فراهم شود تا تناسب لازم میان جمعیت و خدمات شهری ایجاد شود.

وی در پایان اظهار امیدواری کرد با اجرای این پروژه‌ها بتوانیم خدمات شایسته‌ای به مردم ارائه دهیم و واحدهای مسکونی در حال احداث نیز با رضایت و آرامش در اختیار متقاضیان قرار گیرد و مردم بتوانند با خوشی و برکت از این امکانات استفاده کنند.

منبع: خبرگزاری ایرنا

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • مدیر سایت مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظرات پس از تأیید منتشر می‌شود.
captcha