سید محمد اتابک در مراسم دیدار با فعالان اقتصادی خراسان رضوی در اتاق بازرگانی مشهد بابیان این مطلب که کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی ارز مورد استفاده صنایع در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: در شرایط محدودیت منابع ارزی، تامین مواد اولیه تولید اولویت نخست وزارت صمت است و پس از آن، تامین ماشینآلات قرار دارد.
وی با بیان اینکه حدود ۲۰ تا ۳۰ هزار دستگاه ماشینآلات معدنی فرسوده و اسقاطی در کشور وجود دارد، افزود: درحالیکه واردات سالانه به حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ دستگاه میرسد. در معادن بزرگ، حدود ۲۰درصد ماشینآلات فرسوده بازسازی شده و این سهم در معادن کوچک کمتر است.
وزیر صمت بیان کرد: تسهیلات ۷۰۰ هزار میلیارد تومانی مصوب ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ منابع برای بنگاههای کوچک و متوسط در نظر گرفته شده بود، اما طبق پیگیریهای وزارت صمت، تنها بانک صنعت و معدن آن را در مسیر تعیینشده پرداخت کرده است. سایر بانکها برای کاهش ریسک، منابع را به بنگاههای بزرگ اختصاص دادهاند که این رویه با اعتراض وزارت صمت مواجه شده است.
اتابک افزود: برای جبران این مسئله، قرار است ۳۰۰ هزار میلیارد تومان دیگر از سوی بانک مرکزی به بنگاههای کوچک و متوسط معرفیشده از سوی وزارت صمت اختصاص یابد. فهرست دریافتکنندگان تسهیلات نیز ارائه خواهد شد و اتاق بازرگانی میتواند برای بررسی سهم خراسان رضوی و سایر مناطق کشور به این اطلاعات دسترسی داشته باشد.
وی با بیان اینکه وزارت نیرو نتوانست محدودیت برق صنایع را در سقف توافقشده نگه دارد، ادامه داد: با وجود تعیین سقف ۲ هزار مگاواتی برای کاهش برق صنایع، این میزان در عمل به ۸ تا ۱۰ هزار مگاوات رسید. اولویتبندی تامین برق پیشتر با وزیر کشور و مسئولان مربوط توافق شده بود، اما وزارت نیرو نتوانست محدودیتها را در چارچوب تعیینشده کنترل کند.
وزیر صمت در حاشیه این مراسم در جمع خبرنگاران خاطر نشان کرد: در خصوص تسهیلات، باید بگویم که بانک مرکزی در مصوبه قبلی، ۷۰۰ هزار میلیارد تومان را متعهد شده بود، بر اساس مصوبه دولت، بخشی از این مبلغ به بنگاههای کوچک و متوسط توسط بانک مرکزی تخصیص یافته و قرار است که مبلغ تخصیصیافته به بنگاههای بزرگ مجدد برای حمایت از بنگاههای کوچک و متوسط کارسازی شود و این فرایند در حال انجام است. امیدواریم که لیست تسهیلات هرچه سریعتر به دست بنگاههای کوچک و متوسط برسد.
اتابک ادامه داد: بانک صنعت و معدن نیز در رابطه با خدمات خود به شهرکهای صنعتی، اقدامات خوبی برای عزیزانی که در این شهرکها آسیب دیدهاند، انجام داده است. همچنین در زمینه راهاندازی و تسهیلات مورد نیاز به عنوان سرمایه در گردش، کارهای مفیدی انجام شده و امیدواریم این روند ادامه یابد.
وی در رابطه با مرزها، با اشاره به محدودیت ها در این زمینه بیان کرد: زمانی که مرزهای دریایی بسته میشود، مرزهای زمینی ما فعال هستند. ظرفیتهای مرزی متفاوت است و وقتی میخواهیم این ظرفیتها را افزایش دهیم، ممکن است با کمبودهایی مواجه شویم که در حال حاضر در حال برطرف شدن است. ظرفیت مرزهای کشور به شدت در حال افزایش است و مرزهای سرخس و دوغارون نیز از جمله مرزهایی هستند که الحمدلله ظرفیت آنها در حال افزایش است و این امر تأثیر مثبتی بر واردات و صادرات خواهد داشت.
وزیر صمت در پاسخ به سوالی در خصوص واردات خودروهای برقی، تاکید کرد: قانون برای خودروهای برقی اجازه نمیدهد که تعرفه بالاتر از چهار درصد باشد. در حال حاضر، تعرفه چهار درصد اعمال میشود و این موضوع در جدول تعرفهها نیز وجود دارد. بنابراین، اگر شما میگویید تعرفه خودروهای برقی افزایش یافته، بر اساس کدام قانون این ادعا مطرح شده است؟ فعلاً قانونی که وجود دارد همین است و همه نیز بر اساس آن عمل میکنند.
۲۵ شهریور ۱۴۰۵ - ۲۲:۰۷
کد مطلب: ۱۱۶۶۱۲۰
اتابک گفت: تعرفه خودروهای برقی افزایش نیافته و قانون برای خودروهای برقی، اجازه نمیدهد که تعرفه بالاتر از چهار درصد باشد.
زمان مطالعه: ۲ دقیقه






نظر شما