در این بیانیه آمده است: "براساس بیانیه‌ سازمان استاندارد به استناد مصوبه یکصد و پنجمین جلسه شورای عالی استاندارد در تاریخ ‌١٤/١١/١٣٨٣ مقرر شد که خودروهای تولید داخل فعلی با پلت فرم قدیمی مشروط به رعایت الزامات استانداردهای تائید نوع در زمان طراحی پلت فرم خود صرفا تا پایان برنامه چهارم توسعه مجاز به ادامه تولید باشند.

متعاقب مصوبه فوق شرکت ایران خودرو در بهمن ماه سال ‌١٣٨٤ به صورت کتبی متعهد شد که خودرو وانت پیکان با توجه به سال طراحی صورت پذیرفته صرفا تا پایان سال ‌١٣٨٨ تولید خواهد شد و در این مدت زمان تولید، طبق برنامه‌های طراحی و توسعه محصولات جدید تدوین شده، وانت سواری جدیدی با رعایت استانداردهای آن موسسه محترم عرضه خواهد شد.

سازمان استاندارد با عنایت به مصوبه فوق و تعهدنامه ارائه شده، با تولید وانت پیکان تا پایان سال ‌١٣٨٨ موافقت به عمل آورد.

به استناد ماده ‌٢ قانون ارتقای کیفی خودرو و سایر تولیدات صنعتی داخلی (مصوب خرداد ماه ‌١٣٨٩ مجلس شورای اسلامی) تولید و واردات خودروها و قطعات خودرویی غیراستاندارد ممنوع شد.

لذا در تابستان سال ‌١٣٨٩ به صورت مکرر شورای سیاست‌گذاری خودرو وزارت صنایع و معادن وقت که مدیران خودروساز نیز در آن عضویت داشتند، مصوب کرد که از ابتدای مهرماه ‌١٣٨٩ تولید خودروهای فاقد استانداردهای ‌٥١ گانه باید متوقف شود؛ اما علی‌رغم مهلت‌های داده شده در نهایت در اردیبهشت ‌١٣٩٠ به صورت کتبی به شرکت ایران خودرو اخطار شد که شماره‌گذاری خودروهای وانت پیکان با شرایط موجود از ابتدای مهر ماه متوقف خواهد شد. در شرایطی که براساس متوسط جهانی مرحله طراحی پلت فرم تا تولید انبوه ‌٢١ ماه زمان می‌برد، وانت پیکان بنابر اعلام شرکت ایران خودرو، طی ‌٧ سال گذشته تنها موفق شده ‌١٣ استاندارد از ‌٣٥ استاندارد لازم را اخذ کند. حال باید قضاوت کرد که آیا مهلت ‌٧ ساله برای جایگزینی یک خودرو جدید یا به سطح استاندارد رسیدن خودور موجود کافی نبوده است و اگر شماره‌گذاری این خودرو متوقف نمی‌شد، آیا می‌شد زمانی برای توقف خط تولید این خودرو غیراستاندارد از سوی خودروساز متصور بود؟ حال این مدیران شرکت خودروسازند که باید پاسخگوی عملکرد خود در قبال جایگزین نکردن خودروی وانت جدید استاندارد به جای وانت پیکان ظرف این مدت هفت سال باشند، نه سازمان استاندارد که فراتر از اختیارات قانونی خود به آنها مهلت داده است.

توصیه سازمان استاندارد به شرکت ایران خودرو این است که به جای وارونه جلوه دادن حقایق، به ارتقای کیفیت تولیدات خود در سطح انتظارات مردم همت بیشتری به کارگمارد."