به گزارش قدس آنلاین، «صدایمان به شهر نمی‌رسد. برای دسترسی به یک خط اتوبوس باید دوسه محله پایین‌تر برویم تا به ایستگاه اتوبوس برسیم. انبارهای ضایعات و تردد زباله‌گردها، امانمان را بریده است. مشکل زمین‌های رهاشده و گردوخاک همچنان بیماری‌های پوستی برایمان ایجاد کرده است. تردد کارتن‌خواب‌ها و معتادان متجاهر هم در کوچه‌پس‌کوچه‌های محله به یک برنامه همیشگی تبدیل شده است. مسئولان انتظامی، نظارتی و بهداشت! آیا قرقی و مهرگان را هم جزو محلات حاشیه شهر به شمار می‌آورید؟!»
همه این مشکلات طی یک ماه اخیر با ثبت ۱۸‌پیامک، تماس تلفنی و حضوری شهروندان ثبت شده است. پیگیری برای حل مشکلات شهروندان ساکن این محلات، گزارشگر «صدای مردم» را به دو محله کم‌برخوردار قرقی و مهرگان در حاشیه شهر مشهد کشاند.

تبدیل انبار به خانه ضایعات
همان ابتدای ورود به محله، چند زن و مرد که گویا منتظرمان هستند، به‌سمت ما می‌آیند. یکی از مردان حاضر در جمع، سر صحبت را باز می‌کند و با گلایه می‌گوید: از حضور ضایعات‌جمع‌کن‌ها طاقتمان تمام است. با گزارش همسایه‌ها، هرازگاهی می‌آیند و انبارهایشان را پلمب می‌کنند، اما دوباره روز از نو، روزی از نو! قبلا نهایتا دوسه‌خانه ضایعاتی در این محله بود، اما هرچه می‌گذرد بر تعداد آن‌ها افزوده می‌شود و هرروز بیشتر می‌شوند.
او ادامه می‌دهد: چون انبارهای ضایعات براساس قانون باید خارج از شهر باشد، این روزها شبکه‌های زباله‌گردی، خانه‌های مسکونی را به‌صورت زیرزمینی اجاره می‌کنند و درست در همسایگی شهروندان، ضایعات را جمع می‌کنند. بوی تعفن و تردد سوسک و موش امانمان را بریده است.

قصه پرغصه سرقت کابل تلفن
مادری مسن و نگران طوری که صدایش می‌لرزد، به حضور معتادان در کوچه‌پس‌کوچه‌های محله قرقی اشاره می‌کند. او ما را با خود همراه می‌کند تا مواردی از آن‌ها را نشان دهد. وضعیت اسفناک‌تر از آن چیزی است که فکرش را می‌کردیم. زمین‌های خالی داخل کوچه‌های خلوت، محل تجمع معتادانی است که در روز روشن مواد مصرف می‌کنند، آتش روشن می‌کنند و حتی می‌خوابند.
فروزانی عنوان می‌کند: حضور معتادان متجاهر سبب شده است در محله امنیت نداشته باشیم؛ کابل‌های مخابرات را می‌دزدند، از مغازه‌ها و خانه‌ها سرقت می‌شود، حتی به درپوش چدنی کنتور آب رحم نمی‌کنند.

درخواست خط اتوبوس و مینی‌بوس
کمی آن‌طرف‌تر، چند زن جوان مشغول صحبت هستند. به گفته خودشان، ساکن محله بهمن هستند اما با شنیدن حضور ما در این محله برای بازگوکردن مشکل اتوبوس و مینی‌بوس در محله خودشان، به این مکان آمده‌اند. یکی از آن‌ها می‌گوید: از وقتی اتوبوس‌های اتوبوس‌رانی را حذف و مینی‌بوس‌ها را جایگزین آن‌ها کردند، زن و مرد در فضایی کوچک کنار هم قرار می‌گیرند. برای ما که توان استفاده روزانه از تاکسی یا خودرو شخصی را نداریم، تحمل این وضعیت مختلط نیز سخت است.
عزتی پیشنهاد دیگری را هم مطرح می‌کند و می‌افزاید: آیا می‌توان مینی‌بوس‌های زنانه و مردانه در محله بهمن و مهرگان گذاشت که این برخوردها به صفر برسد؟ برای دختر دانشگاهی من رفت‌وآمد عذاب‌آور شده است و هرروز با توجه‌به محیط اینجا، با مشکلات بسیاری مواجه هستیم.

ضایعاتی‌ها باید مجوز داشته باشند
شهردار منطقه‌۳ مشهد درباره جمع‌آوری معتادان متجاهر می‌گوید: بارها معتادان و متکدیان محلات منطقه توسط اکیپ‌های شهرداری تحویل دستگاه‌های مربوطه شده‌اند، اما متأسفانه به این محدوده بازمی‌گردند.
مهدی خداشناس با بیان اینکه قرار است معاونت فرهنگی شهرداری منطقه۳ با هماهنگی دستگاه‌های ذی‌ربط، برای جمع‌آوری معتادان از محلات اقدامات جدیدی انجام دهد، می‌افزاید: این طرح با تضمین اینکه فرد بیمار، ‌شش‌ماه به مجموعه شهری بازنگردد، اجرایی خواهد شد.
او به پیگیری‌های متعدد برای سامان‌دادن ضایعاتی‌ها اشاره می‌کند و ادامه می‌دهد: در این راستا جلسات مشترکی با سازمان میادین برگزار شده است که موضوع ضایعاتی‌ها را از آن‌طریق پیگیری می‌کنیم. ضایعاتی‌هایی که تمایل به فروش ضایعات دارند، باید مجوزهای قانونی را اخذ کنند. افرادی که مجوزهای لازم را دریافت نکرده‌اند و مشغول فعالیت هستند، شناسایی می‌شوند و آن‌ها را به دستگاه‌های قضایی معرفی می‌کنیم و انبارهایشان پلمب می‌شود.

پلمب ۱۲ انبار غیرمجاز ضایعات
شهردار منطقه۳ مشهد بیان می‌کند: به‌دنبال پیام‌های مردمی و گزارش‌های کارشناسان منطقه، ۶۵‌اخطاریه برای انبارهای غیرمجاز ضایعات صادر شده و بر همین اساس‌ ۱۲‌انبار ضایعات پلمب شده است؛ همچنین از تعدادی خودرو و زباله‌گرد، میزان ۱۲هزارو۴۷۰کیلوگرم ضایعات توقیف و تحویل سازمان مدیریت پسماند شد.

شهروندان درصورت بروز هر مشکلی گزارش دهند
مسئول روابط عمومی سازمان اتوبوس‌رانی مشهد نیز درباره درخواست شهروندان مبنی‌بر جایگزینی اتوبوس به‌جای مینی‌بوس در خیابان بهمن‌۴ بیان می‌کند: به‌دلیل کم‌عرض‌بودن این خیابان و وجود مشکلات در تردد خودروهای سواری و حتی عابران، امکان رفت‌وآمد اتوبوس‌های اتوبوس‌رانی در این مسیر وجود ندارد. به‌همین‌دلیل ۱۴دستگاه مینی‌بوس با فاصله زمانی هر هشت‌دقیقه در این مسیر خدمت‌رسانی می‌کنند.
عباس‌ اتحادی ادامه می‌دهد: موضوع جداسازی مینی‌بوس خانم و آقا عملا ممکن نیست؛ زیرا دراین‌صورت بسیاری از شهروندان که خانوادگی قصد استفاده از این خدمات را دارند، گلایه خواهند کرد.

راه‌اندازی اولین خط ۱۰۰‌تومانی در مهرگان
مسئول روابط عمومی سازمان اتوبوس‌رانی مشهد در پاسخ به درخواست دیگر شهروندان مبنی‌بر لحاظ خط اتوبوس یا ون ارزان‌قیمت در محله مهرگان می‌گوید: اولین خط صدتومانی برای اهالی شهرک های قرقی و مهرگان با عنوان خط‌۴۳۱ راه‌اندازی شده است.

انتهای پیام

منبع: شهرآرانیوز