به گزارش قدس آنلاین اظهار داشت: اجرای پروژه راه آهن بجنورد- جنگل گلستان با ۷۰۰ کیلومتر نیازمند بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان اعتبار است.

وی افزود: بودجه های استانی در دو ردیف اعتبارات استانی و  اعتبارات تملک دارایی در پروژه‌های ملی تقسیم بندی می‌شود.

نماینده مردم بجنورد٬ مانه و سملقان٬ گرمه٬ جاجرم٬ راز و جرگلان در مجلس شورای اسلامی ادامه‌ داد: اعتبارات استانی برای سال جاری به صورت میانگین و در مجموع در مقایسه با سال گذشته حدود ۲۴.۵ درصد رشد پیدا کرد.

وحیدی با اشاره به اینکه جذب ردیف های ملی یک نقطه ضعف برای استان است، گفت: مدیران باید بتوانند اعتبارات استان را به صورت ملی پیگیری کنند.

عضو کمیسیون آموزش مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه راه آهن بجنورد-گرگان، جزو پروژه‌های پیوست قراداد ایران چین شد، گفت: راه آهن استان در ابتدا جزو ۱۰ پروژه اولویت دار نبود اما در سفر هیئت دولت به خراسان شمالی در اولویت اجرا قرار گرفت.

وی با اشاره به اینکه اجرای راه آهن بجنورد، مشهد، گرگان با بودجه‌های ملی محقق نخواهد شد، گفت: برای اجرایی شدن این پروژه ۷۰۰ کیلومتری حداقل بیش از ۴۰ همت پول نیاز است و برای واقعیت بخشیدن به این موضوع باید از فاینانس‌های بین المللی استفاده کرد، براین اساس در سفر رییس جمهور به چین پیوست سفر شد.