به گزارش قدس آنلاین سید مجتبی شفیعی روز یکشنبه افزود: آخرین طرح جامع مصوب حمل و نقل و ترافیک شهر تهران مربوط به سال ۱۳۸۷ است که اخیرا بعد از انجام مجدد این مطالعات از طرف شهرداری تهران موضوع به استانداری برای رسیدگی در شورای همتا ارسال شده و بعد از تایید کلیات طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از طرف شورای هماهنگی ترافیک استان تهران، موضوع برای رسیدگی در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر های کشور ارسال شده است.

وی ادامه داد: بعد از ارسال این موضوع تا کنون ۱۹ جلسه کمیته فنی برای رسیدگی طرح جامع تشکیل شده و نقطه نظرات و اصلاحات مدنظر اعضا به مشاور طرح اعلام شده و در حال اصلاح موارد هستند تا به زودی با یک برنامه جامع مناسب برای حل مشکلات ترافیکی شهر تهران بتوانیم کار را ادامه بدهیم.

شفیعی در خصوص بحث مطرح شده امروز(یکشنبه) در شورای شهر تهران که در رسانه ها انعکاس داشت با توجه به سوالات مکرر برخی رسانه ها مبنی بر الزام قانونی تصویب طرح جامع ترافیک در شورای شهر پیش از ارسال به شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر های کشور، اظهار داشت: در قوانین موضوعه مربوط به این حوزه و قوانین حاکم بر حوزه حمل ونقل الزام قانونی برای تصویب طرح های جامع حمل و نقل و ترافیک و طرح جامع ریلی نداریم و روال قانون به این صورت است که شهرداری ها بعد از انجام مطالعه مطالعات را به شورای هماهنگی ترافیک استان (همتا) ارسال و بعد از تصویب در این شورا طرح جامع برای رسیدگی به شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر های کشور ارسال می شود و تا کنون ۲۷ طرح جامع در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر های کشور مورد رسیدگی و تصویب قرار گرفته و مبنای عمل برای حوزه حمل و نقل و ترافیک شهری شهرهای بزرگ کشور است.

وی اظهار امیدواری کرد، با تصویب این طرح جامع، شهرداری تهران بتواند برنامه های مختلفی را در محورهای مختلف مانند توسعه انواع مدهای حمل و نقل عمومی، حمل ونقل پاک، سیستم های هوشمند، شبکه معابر و همه اجزای دخیل در سامانه های حمل و نقلی با توجه ویژه ای که از طرف مدیریت شهری و دولت محترم شکل گرفته، شرایط بهتری را برای زندگی شهروندان تهران فراهم کند.