به‌گزارش قدس آنلاین، امیرعلی داوود با اشاره به سابقه ممنوعیت واردات خودرو در سال‌های گذشته اظهار کرد: پس از نزدیک به هفت سال محدودیت در واردات خودرو، از سال ۱۴۰۳ منطقه آزاد قشم به‌عنوان نخستین منطقه آزاد کشور اجرای رویه «ورود موقت خودرو» را آغاز کرد و در ادامه با مصوبات هیئت وزیران امکان واردات دائم نیز فراهم شد.

وی افزود: اجرای این طرح در ابتدا نیازمند بررسی‌های متعدد، استعلام‌ها و بومی‌سازی مقررات متناسب با شرایط منطقه آزاد قشم بود. هر منطقه آزاد شرایط جغرافیایی و صنعتی خاص خود را دارد و به همین دلیل تلاش کردیم چارچوب مصوبات هیئت وزیران را متناسب با شرایط قشم اجرایی کنیم.

داوود با اشاره به رفع انحصار در واردات خودرو در این منطقه تصریح کرد: در حال حاضر انحصار واردات برداشته شده و تمامی فعالان اقتصادی دارای کارت بازرگانی می‌توانند اقدام به واردات خودرو کنند. تنها محدودیت مربوط به خودروهای آمریکایی است و براساس مصوبه هیئت وزیران، خودروهای تا پنج سال کارکرد امکان ورود دارند.

مدیر گمرک قشم با بیان اینکه پیش‌تر برخی افراد عادی برای ورود موقت خودرو با مشکلات و سوءاستفاده‌هایی مواجه می‌شدند، گفت: به همین دلیل واردات خودرو برای پلاک دائم صرفاً از طریق کارت‌های بازرگانی انجام می‌شود تا فرآیندها با شفافیت بیشتری صورت گیرد و از بروز تخلفات جلوگیری شود.

وی درباره تعرفه واردات خودرو نیز توضیح داد: تعرفه خودروها بسته به نوع سوخت، حجم موتور و سال ساخت متفاوت است، اما در راستای حمایت از خودروهای پاک، تعرفه خودروهای هیبریدی به پنج درصد کاهش یافته تا استفاده از سوخت‌های کم‌مصرف و پاک تشویق شود.

داوود همچنین از برخی سوءاستفاده‌ها در دریافت هزینه‌های اضافی از مالکان خودرو خبر داد و گفت: متأسفانه در برخی موارد افراد سودجو هزینه‌های مضاعفی از مالکان دریافت کرده‌اند. در حالی که گمرک قشم برای تسهیل واردات، حتی پرداخت هزینه‌ها را به‌صورت تعهدی و اقساط دو تا سه ماهه در نظر گرفته است و دستگاه‌های نظارتی نیز می‌توانند در صورت دریافت شکایت این موارد را بررسی کنند.

مدیر گمرک قشم در خصوص تردد خودروهای وارداتی نیز بیان کرد: خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد طبق مقررات می‌توانند سه بار در سال وارد سرزمین اصلی شوند. همچنین پیگیری‌هایی برای امکان تردد استانی این خودروها در حال انجام است که امیدواریم به نتیجه برسد.

وی با اشاره به فرسودگی ناوگان خودرو در قشم گفت: پس از سال‌ها محدودیت، ناوگان خودرویی منطقه به شدت فرسوده شده و خودروهای داخلی نیز پاسخگوی شرایط اقلیمی گرم منطقه نیستند. به همین دلیل واردات خودرو می‌تواند به نوسازی ناوگان و بهبود خدمات به شهروندان و گردشگران کمک کند.

داوود در پایان با اشاره به برنامه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی در قشم خاطرنشان کرد: جلسات متعددی با تعاونی‌ها و دستگاه‌های مرتبط برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی برگزار شده، اما هنوز اقدام عملی صورت نگرفته است. در صورت تداوم این وضعیت، ممکن است از ظرفیت لیزینگ یا واردکنندگان برای نوسازی ناوگان استفاده شود تا پاسخگوی مطالبه عمومی مردم و گردشگران باشد.