به گزارش قدس آنلاین، بهروز آقایی ضمن تشریح اقدامات انجام شده در طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار در حوزه های زیرساختی و تأمین تجهیزات و با اشاره به سرمایه گذاری های انجام شده در بندر به بیان قابلیت ها و ظرفیت های بندر چابهار در حوزه های ترانشیپ، ترانزیت، صادارت و واردات و دستاوردهای عظیم ایجاد شده در طرح توسعه بندر شهید بهشتی پرداخت.

بهروز آقایی گفت : با فرمایشات مقام معظم رهبری که از سال ۱۳۸۲ همیشه سواحل مکران را به عنوان قطب تجارت دریایی عنوان کردند، از همان سال مطالعات توسعه بندر چابهار آغاز و از سال ۱۳۸۶ مراحل اجرایی در دستور کار قرار گرفت و تاکنون تقریبا نزدیک به یک میلیارد دلار برای طرح توسعه بندر چابهار هزینه گردیده است.

مدیر کل بنادر و دریانوردی در ادامه افزود: از اقدامات زیربنایی انجام شده در طرح توسعه بندر شهید بهشتی استحصال بیش از ۲۰۳ هکتار از دریا با مواد حاصل از لایروبی، دایک گذاری بیش از ۵ کیلومتر، بیش از ۶۰ هکتار بتن ریزی و تایل گذاری و تحکیم بستر صورت پذیرفته است.

 وی تصریح کرد : تاکنون ۱۶۵۰ متر موج شکن ، ۱۷۰۰ متر اسکله احداث و ۳۵ هکتار از محوطه کانتینری طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار تایل گذاری و عملیاتی گردیده که عملاً این بندر شروع بهره برداری از قابلیت هرگونه عملیات بندری در حوزه های ترمینال کانتینری برخوردار خواهد بود.

آقایی اقدامات صورت گرفته در حوزه های زیربنایی در زمینه استحصال، لایروبی و ساخت اسکله به صورت همزمان و پکیج را از دستاوردها و افتخارات انقلاب و جمهوری اسلامی ایران عنوان کرد.

وی در ادامه در خصوص فازهای بعدی بندر گفت : در طرح های آتی ۵ فاز طراحی گردیده که با تکمیل این فازها متناسب با توسعه و جذب کالا و کشتی ظرفیت بندر به ۸۲ تا ۸۵ میلیون تن ارتقاء خواهد یافت که در منطقه و کشورهای همسایه به عنوان یکی از بنادر مکمل ایفای نقش خواهد نمود.

وی تصریح کرد: از آذر ماه سال ۱۳۹۵ تاکنون تجهیزات استراتژیک شامل ۹ دستگاه جرثقیل های استراتژیک ساحلی و بندری، ۱۳ دستگاه ریچ استکر، امتی استاکر و لیفتراک که قابلیت بهره برداری در صفافی و جابجایی کانتینر را دارد به بندر منتقل، مونتاژ و مورد بهره برداری قرار گرفته است، همچنین۴ دستگاه مکنده ۶۰۰ تن بر ساعت به صورت مشترک با آلمان تأمین و به گونه ای در دست ساخت است که استراکچر و سازه آن در کارخانه ماشین سازی اراک ساخته و مابقی تجهیزات آن از آلمان وارد که در حال حاضر ۲ دستگاه از این تجهیزات در مراحل مونتاژ می باشد و این از افتخارات سازمان بنادر است.

مدیر کل بنادر و دریانوردی گفت: باتوجه به حجم سرمایه گذاری ۴۶ میلیارد دلاری چین در بندر گوادر و افزایش ظرفیت این بندر تا ۴۰۰ میلیون تن و سرمایه گذاری کشور عمان در بندر صحار لذا بندر چابهار می تواند در حوزه های ترانزیتی، ترانشیپی و گسترش خطوط کشتیرانی ساحلی بعنوان مکمل دو بندر مذکور در جذب کالا در منطقه دریای عمان و اقیانوس هند نقش کلیدی و شاخصی ایفا نماید. 

مدیر کل بنادر و دریانوردی تصریح کرد: سهم تجارت دریایی کشور با بندرچابهار ارتقا خواهد یافت. آقایی با اشاره به اقدامات انجام شده در پسکرانه افزود: در خصوص زیرساخت های ریلی و جاده ای احداث پروژه راه آهن چابهار –ایرانشهر- زاهدان در کل پروژه ۷/۲۵ درصد پیشرفت داشته است و با تکمیل و راه اندازی خطوط ریلی تا ۲ الی ۳ سال آینده امکان استفاده از پتانسیل های ریلی فراهم خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: تاکنون با قراردادها و سرمایه گذاری های انجام شده، دستگاه های مدرن و پیشرفته وارد بندر گردیده است که نشان دهنده تعاملات خوب سیاسی اقتصادی بوده است که انجام شده و قراردادهای آتی با هند و کشورهای اروپایی تکمیل کننده زنجیره لجستیکی خواهد بود.

مدیر کل بنادر و دریانوردی در خصوص ۴۰۳ میلیون دلار تسهیلات اخذ شده از صندوق توسعه ملی گفت : بخشی از تجهیزات وارد شده است و بخشی نیز شامل تجهیزات لایروبها، یدک کش ها، تجهیزات تجسس و نجات و ترانستینر انعقاد قرارداد گردیده که به صورتBOT و بعنوان یکی از بهترین مدل های قراردادی در تجارت دریایی است که با توجه به تبادلات کالایی ۱۶ میلیون تنی هندوستان با افغانستان و روسیه ترافیک مطلوبی در بندر چابهار ایجاد خواهد نمود.

همچنین وی با اشاره به قرارداد ۸۵ میلیون دلاری خاطرنشان ساخت : تأمین ۴ دستگاه گنتری کرین توسط کشور هند برای بندر چابهار در حال ابلاغ و تا ماه آینده مراحل پایانی آن انجام خواهد شد و در صورت ابراز تمایل کشور هند نسبت به اپراتوری بندر شهید بهشتی به این کشور واگذار و در غیر اینصورت از پتانسیل شرکت های ایرانی به صورت کوتاه مدت یکساله استفاده خواهد گردید.

آقایی گفت: با بازاریابی های مستمر، قراردادهای متعددی در حال بررسی و اجرا می باشد و با انعقاد قرارداد ترانزیت محموله ۱۱۰ هزار تنی گندم اهدایی کشور هند به افغانستان که بیش از ۴۷ هزار کانتینر از طریق بندر چابهار وارد کشور و موجب رونق اقتصادی، گردش مالی و اشتغالزایی در استان را در پی خواهد داشت.

وی ادامه داد: امروز با وجود ۳۲ میلیون جمعیت پسکرانه در کشور افغانستان و تأمین ۹۵% از نیازمندی های این کشور از طریق واردات؛ بندر چابهار امن ترین، بهینه ترین و با صرفه ترین مسیر برای ترانزیت کالاهای اساسی کشور های حوزه دریای عمان و کشور هند به افغانستان است و این یک موقعیت ویژه در حوزه ترانزیت برای بندر چابهار محسوب می گردد.

وی در ادامه تصریح کرد: ترانزیت گندم اهدایی کشور هندوستان به افغانستان از مسیر بندر چابهار، نسبت به مرز پاکستان به ازای هر کانتینر ۲۰ فوت، ۱۰۰۰ دلار برای کشور افغانستان صرفه جویی داشته است و این نسبت به بندر شهید رجایی یک و نیم میلیون تومان کمتر هزینه شده است.

آقایی در خصوص صادرات مواد معدنی گفت: با وجود بیش از ۲ میلیارد تن ذخایر مواد معدنی در کشور افغانستان و همچنین قابلیت استحصال و صادرات بیش از ۲/۱ میلیارد تن ذخایر مواد معدنی در استان سیستان و بلوچستان نشان دهنده ظرفیت بندر چابهار و عامل توسعه ترانزیت می تواند یکی از قابلیت های اصلی بندر چابهار بواسطه موقعیت منحصر آن درترانزیت مواد معدنی باشد.

آقایی همچنین با تأکید بر دو عامل زمان و هزینه در راه اندازی جریان کالا و هماهنگی و تعامل بین دستگاه های اجرایی مسئول در استان جهت ارائه خدمات مطلوب اظهار امیدواری کرد با راه اندازی ریل و تبدیل منطقه ویژه یا آزاد در مرز با افغانستان، هزینه متقابل بین ما و افغانستان در حوزه ترانزیت برداشته شود.

  آقایی در خصوص ارائه خدمات بانکرینگ از بندر چابهار خاطرنشان کرد: قرارداد با شرکت سوئدی سوآپه در خصوص دریافت مواد زائد از کشتی ها منعقد گردیده که در ماه آتی این قرارداد ابلاغ خواهد گردید و برآنیم تا همزمان خدمات حوزه بانکرینگ را پوشش دهیم، این قرارداد نقطه عطفی در تاریخ چابهار و حتی کشور است که کمک شایانی به تغییر مسیر خطوط کشتیرانی می باشد.

مدیر کل بنادر و دریانوردی در پایان افزود: احداث بزرگترین ترمینال بین المللی مسافری با مجهزترین و مدرن ترین امکانات در بندر شهید کلانتری با قابلیت جابجایی بین چابهار – عمان، همچنین احداث ۶ موج شکن با کاربری های صیادی، مسافری و گردشگری، احداث ۳۰۰۰ هکتار گلخانه به واسطه یکی از موج شکن ها را از دیگر دستاوردهای طرح توسعه بندر چابهار عنوان کرد.

شایان ذکر است در حاشیه این نشست نمایندگان حوزه رسانه از زیرساختها، تجهیزات طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار و ترمینال مسافری بین المللی شهید کلانتری بازدید بعمل آوردند.