به گزارش قدس آنلاین، مجتبی بهاروند افزود: عابران پیاده و راکبین موتورسیکلت در همه شهرها بیشترین آمار تصادفات را به خود اختصاص می‌دهند.

وی ادامه داد: برای کاهش آمار تلفات عابران پیاده در مشهد ۷۰ کیلومتر از معابر این شهر که بیشترین تصادفات عابر پیاده را داشته‌اند، شناسایی و اصلاحات مورد نیاز آن استخراج شده‌ است.

وی گفت: اعتبار لازم برای این اصلاحات ۱۱۰ میلیارد ریال است که اجرای آن به مناطق ابلاغ شده و تاکنون بیش از ۵۰ درصد پیشرفت داشته است.

بهاروند با بیان اینکه ۸۰ درصد سوانح رانندگی در معابر درون شهری برای عابران پیاده و موتورسواران رخ می‌دهد، افزود: پروژه حق تقدم عابرین پیاده نیز با ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار از پارسال در مشهد آغاز شده و اجرای آن در سال جاری نیز ادامه دارد.

وی اظهار داشت: براساس بانک اطلاعات تصادفات شهر که داده‌های آن از پزشکی قانونی، اورژانس و پلیس راهنمایی و رانندگی مشهد دریافت می‌شود، ایمن‌سازی ۴۴ تقاطع و معبر شهری در دستور کار قرار گرفته ‌است.

وی گفت: ۲۳ مورد از این نقاط تقاطع و ۲۱ مورد نیز معبر پرتصادف شهری است که به تصویب استانداری خراسان رضوی نیز رسیده است.

بهاروند افزود: پس از تصویب معابر پرتصادف، ۱۵ تقاطع انتخاب شد و اصلاح آنها در دستورکار قرار گرفت، مطالعات و بررسی مابقی نقاط نیز در دستورکار قرار دارد.

وی ادامه داد: طرح توسعه مدل تصادفات شهر مشهد نیز در دست تهیه است.

منبع: ایرنا

انتهای پیام /