افزایش ناگهانی نرخ ارز، جدیدترین کابوس برای هواداران فوتبال به‌ویژه مسافران سفر به دوحه قطر است، البته برخی مسافران مرفه که نیاز مالی ندارند، زیاد درگیر این موضوع نیستند، اما آن دسته که با مشقت فراوان و صرفه‌جویی خاص هزینه سفر به قطر را فراهم کردند، امروز به‌شدت نگرانند؛ چون با افزایش نرخ ارز به ویژه دلار، بودجه سفر آن‌ها نیز رشد خواهد کرد و بحران جدیدی به نام کسر بودجه را برای آن‌ها رقم می‌زند.

اما فاجعه بارتر از این موضوع استقبال نکردن هواداران داخلی از تورهای جام جهانی است که توسط آژانس‌های مسافرتی تدارک دیده شده است، هرچند تا به امروز برای جلوگیری از به وجود آمدن فضای منفی در جامعه مسافری، هیچ اشاره‌ای به استقبال نکردن علاقه‎مندان نشده، اما این پنهان‌کاری دوام چندانی نداشت تا اینکه رئیس و معاون سازمان هواپیمایی کشوری اعتراف کردند مراجعه برای تهیه بلیت پروازی به قطر برخلاف پیش‌بینی این سازمان و آژانس‌های مسافرتی ایده‌آل نبوده است.
اگرچه در این میان آن‌ها همچنان سعی در پنهان کردن اصل ماجرا دارند، اما به نوشته ایسنا، تماشاگران ایرانی تاکنون آن‌طور که باید از بازی‌ها استقبال نکرده و کمبود تقاضا سبب شده شهرهای پروازی کاهش یابد.
در حالی که در ماه‌های گذشته اعلام شده بود مقرر شده پروازهایی از شهرهای تهران، کیش، شیراز، اصفهان، مشهد و لار به قطر برای تماشاگران ایرانی در نظر گرفته شود، اکنون اعلام شده این پروازها از مبدأهای تهران، شیراز، لار و لامرد انجام می‌شود، در حالی که پروازهای شیراز و لار جزو پروازهای همیشگی ایران به قطر است.

هزینه ۳۰۰ میلیونی!
نکته تأمل برانگیز اما اینجاست که باوجود اعلام قبلی سازمان هواپیمایی کشوری به دلیل عدم استقبال، برخی پروازهای ویژه جام جهانی از برخی شهرها نظیر مشهد حذف شد، به همین دلیل اگر مسافری قصد سفر به قطر از این شهر یا شهرهای دیگر که از فهرست شهرهای دارای پرواز ویژه جام جهانی حذف شدند باشد، باید رقمی مازاد به عنوان هزینه بلیت به تهران یا شیراز را نیز تهیه کند تا بتواند از طریق خطوط پروازی خود را به دوحه برساند.
در این میان کسانی که قصد تهیه بلیت از طریق شرکت هواپیمایی قطری را نیز دارند، باید با یک افزایش قابل توجه اقدام به خرید بلیت کنند. به همین دلیل قطعاً بحرانی که برای ایرلاین‌های داخلی رقم خورده برای هواپیمایی قطر نیز رخ خواهد داد، به ویژه اینکه این پروازها به دلیل کیفیت بالای خدمات‌دهی نسبت به پروازهای عرضه شده توسط آژانس های مسافرتی ۳۰ درصد گران تر بوده که با افزایش نرخ ارز این رقم به حدود ۴۵ درصد نزدیک خواهد شد.
اما پرده وحشتناک‌تر این است که نرخ ارز در روزهای باقیمانده تا شروع مسابقات جام جهانی نسبت به قیمت کنونی افزایش پیدا کند، آن‌گاه حتی ممکن است افراد مرفه نیز از سفر به دوحه پرهیز کنند؛ چون بعید نیست با این روند نابسامان هزینه سفر به قطر همانند پیش‌بینی‌های روز نخست به حداقل ۳۰۰ میلیون برسد که این رقم برای بسیاری از علاقه‌مندان به فوتبال نه تنها رقمی نامعقول است، بلکه امکان تأمین آن غیرممکن است.
با وجود این در سخنان کارشناسان و مدیران سازمان هواپیمایی کشوری نیز نگرانی در این خصوص آشکارا دیده می‌شود، حسن خوشخو، معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری درباره اضافه شدن ایرلاین‌های دیگر به‌جز ایران‌ایر برای پروازهای جام جهانی، گفته بود: این‌طور به نظر می‌رسد تقاضا برای بلیت روی سیستم‌ها مشهود نیست و هنوز تب حضور در جام جهانی داغ نشده است، اما ما به‌عنوان سازمان هواپیمایی کشوری برای پروازهای هر شهری که ایرلاین‌ها درخواست دهند، هیچ محدودیتی نداریم. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیز به‌تازگی درباره پروازهای جام جهانی گفته است ۸۴ پرواز ایران‌ایر و ۱۹۸ پرواز قطر ایرویز از ۶ شهر ایران هماهنگ شده که مبدأهای کیش، لامرد و تهران با ایران‌ایر و مشهد، اصفهان و کیش با قطر ایرویز خواهد بود.

کیش و مات
البته مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره اینکه با حضور در کیش چطور می‌توان برای تماشای بازی‌ها به قطر رفت هم گفته بود: امکان پروازهای شاتل از کیش به قطر وجود دارد تا در صورت تقاضا به‌صورت محدود با ۱۵۰ مسافر، هر یک ساعت یک پرواز به دوحه انجام شود؛ البته در حال حاضر ترمینال خارجی این جزیره هم پاسخگوی دو هواپیمای همزمان نیست و امکانات زیرساخت‌هایش آماده نشده است.
با این شرایط باید دید آیا با این رشد سرسام آور قیمت ارز و نوسان قیمت‌ها آیا سفر به قطر برای متقاضیان امکان پذیر خواهد بود یا جام جهانی قطر بدون تماشاگران داخلی و با حضور ایرانی‌های خارج از کشور برگزار خواهد شد؟

خبرنگار: سینا حسینی