به گزارش قدس آنلاین، سیدعادل عربی، درباره آلودگی هوا در شهر همدان افزود: دو روزی است وضعیت هوا در ساعت صبحگاهی تا حدود ۱۱، در حد ناسالم برای گروه‌های حساس است به طوریکه شاخص آلاینده‌ها با ذرات ۲.۵ میکرون بین ۱۰۵ تا ۱۱۰ است.

او گفت: از نوع آلاینده اینگونه تحلیل می‌شود که در ایام پایانی سال هستیم و تردد خودروها در شهر زیاد است بنابراین همین امر موجب آلودگی شهر شده چراکه دیگر هوا سرد نیست و وارونگی دما هم نداریم و با وجود داشتن بارندگی، افزایش معنادار ترددها باعث آلودگی اندک شده است.

معاون محیط زیست انسانی اداره کل حفاظت محیط زیست استان همدان با تأکید بر اینکه صددرصد تردد خودروها علت آلودگی هواست به طوریکه در حال عادی این وضعیت را نداریم، افزود: متأسفانه احتراق ناقص خودروها موجب بروز آلودگی در شهر شده است.

عربی در ادامه درباره آلودگی صوتی نیز گفت: وسیله پایش آلودگی صوتی نداریم، اما استانداردهایی برای تشخیص آن بسته به نوع محیط (مناطق مسکونی، تجاری تجاری- مسکونی) و زمان (شب و روز) وجود دارد به طوریکه استاندارد شب و مناطق مسکونی سخت گیرانه‌تر است.

او با اشاره به اینکه در بحث رسیدگی به آلودگی صوتی باید دید آیا شدتی وجود دارد یا خیر؟ تصریح کرد: تنها یک دستگاه دستی صداسنج در استان داریم که در صورت دریافت شکایت، در شرایطی که منبع آلوده کننده متوجه حضور ما نباشد و به صورت کاملاً طبیعی به وسیله دستگاه میزان صدا را می‌سنجیم و قاعدتاً اگر بالاتر از حد استاندارد باید کارهای حقوقی برای آن انجام می‌گیرد.

او با بیان اینکه در طول سال شاید ۲۰ مورد شکایت در بحث آلودگی صوتی وجود داشته باشد، تاکید کرد: این موضوع شاید آنقدر مهم نباشد، هم اکنون مسأله مهم بحث آلودگی هوا و ذرات گردوغبار در فصل زمستان است.

معاون محیط زیست انسانی اداره کل حفاظت محیط زیست استان همدان در ادامه اجرای طرح ترافیک را در کاهش آلودگی هوا بسیار مؤثر خواند و گفت: ذرات آلودگی با ۲.۵ میکرون، عامل انسانی دارد که بر خلاف ریزگردها، قابل مدیریت است که یکی از اقدامات همین طرح ترافیک بود که اقدام مثبتی است.

عربی افزود: ناوگان حمل و نقل عمومی باید به گونه‌ای باشد که مردم به جای خودروی شخصی ترجیح بر استفاده از وسایل نقلیه عمومی داشته باشند.

او درباره نظارت بر خودروهای فرسوده عمومی و شخصی موجود در شهر اعلام کرد: تقاضای ما از استانداری و شهرداری همدان این بود که دوربین‌های موجود در سطح شهر را به سامانه سیمفا (به منظور پلاک‌خوانی) متصل کنند تا خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند، شناسایی شوند که متأسفانه در حال حاضر چنین امکانی مهیا نیست.