به گزارش قدس آنلاین، Yadea با شش مرکز تولید در چین و یک مرکز تولید در ویتنام با ظرفیت سالانه بیش از ۱۲ میلیون خودرو دارد.

داده‌های فدراسیون خودروی آسه‌آن نشان می‌دهد که فیلیپین ۹۳۵ هزار موتورسیکلت و اسکوتر در سال ۲۰۲۲  تولید کرده است. داده‌های دولتی نشان می‌دهد که ۸.۰۷ میلیون موتورسیکلت در این کشور تا پایان سال ۲۰۲۱ ثبت شده است.

فیلیپین که در جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در منطقه عقب مانده است، تلاش می‌کند تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی و صنایع صادراتی را به کمک امتیازات مالیاتی و روند سریع مجوزها جذب کند. این کشور با رقابت بزرگی از تایلند و اندونزی در رقابت با سازندگان خودروهای برقی مواجه است.

بر اساس گزارش رویترز، فیلیپین همچنین فراوانی نیکل، مس و کبالت خود که مواد خام کلیدی برای صنعت خودروهای الکتریکی را اعلام کرد.