به گزارش قدس آنلاین به نقل ازباشگاه خبرنگاران جوان؛ "ایرل بلومنور،" نماینده دموکرات از حوزه انتخابیه سوم اورگن، تلاش‌های عده‌ای از مخالفان توافق هسته‌ای ایران را برای برهم زدن معامله این کشور با کمپانی بوئینگ تقبیح کرد.
"بلومنور" در این باره گفت: فکر می‌کنم یک اقدام خطرناک را دنبال می‌کنید، مردم را به شرایطی مانند جنگ‌های صلیبی سوق می‌دهید و کاری می‌کنید تا آنها هم به مخالفت با فروش بوئینگ به ایران بپردازند. چگونه ممکن است با تعامل تجاری مخالفت کنید که در ده سال آینده دست‌کم 100 هزار فرصت شغلی جدید را برای آمریکایی‌ها بوجود می‌آورد؟
این عضو مجلس نمایندگان در ادامه افزود: برقراری ارتباط تجاری با ایران می‌تواند فرصت‌های بی‌شماری را پیش روی آمریکا قرار دهد. انتخابات ریاست جمهوری ایران نیز در پیش است که می‌توان نشانه مثبتی برای همه ما باشد. به نظر می‌رسد تحولات مثبت فراوانی در پیش رو داریم و همانطور که آمریکا روابط دیپلماتیک خود را با کوبا از سر گرفت، می‌توانیم با ایران هم وارد تعامل شویم. معتقدم اگر در 40 سال گذشته اجازه می‌دادیم مردم آمریکا و کوبا آزادانه میان دو کشور سفر کنند، روابط آمریکا و کوبا خیلی پیش‌تر از سر گرفته می‌شد و کدورت‌ها بر طرف می‌شدند. این را به این دلیل نمی‌گویم که "فیدل کاسترو" رهبر خوبی بود و یا آرزو داشت بار دیگر با آمریکا روابط سیاسی برقرار کند؛ موضوع این است که قدرت تعامل به خودی خود ما را به سمت بهبود روابط پیش می‌برد.
"تونی وِرستاندیگ،" معاون مدیر اجرایی مرکز صلح خاورمیانه، در این باره مدعی شد: نمی‌توان تاثیر فروش هواپیماهای بوئینگ به ایران را بر اقتصاد مردم آمریکا نادیده  گرفت؛ اما فراموش نکنید این کشور در حال حمایت ار تروریسم است و نمی‌توان با در اختیار قرار دادن تجهیزات پروازی به آنها، خطر گسترش و تقویت تروریسم را بالا برد.
"ایلیا شیمان،" یک کارشناس رادیو و تلویزیونی در آمریکا، به موضوع ناامنی پروازهای داخلی ایران به دلیل فرسوده شدن ناوگان هوایی این کشور پرداخت و گفت: ایران یکی از خطرناک‌ترین خطوط هوایی داخلی را در جهان دارد. تصور کنید خانواده شما یکی از قربانیان سقوط هواپیما به دلیل فرسودگی هواپیما بوده است، در آن زمان بدون شک شما هم کسی را که مانع از فروش هواپیماهای جدید و سالم به کشورتان می‌شود را مسئول خواهید دانست. 
باوجود نظرات موافق و مخالف درباره فروش هواپیماهای بوئینگ به ایران، انجام این معامله از سوی کنگره ممنوع اعلام شد و عملا تمام راه‌ها برای فروش بیش از 100 فروند هواپیمای بوئینگ به ایران مسدود شد.